第三十二章连环之策四
石田少佐驾驶着飞机盘过一个圈后，又来到指定区域的上空，而且这一次他终于看清楚了自己的目标，在一个山口的外面，两条工事交叉排布在山口外，形成一个人字型。
“已经看到目标。准备发起攻击。”耳机里同时也传来同行飞机传来的声音。
“明白。”石田少佐回答一声，便操纵着飞机进入了攻击路线。
不过，进入了攻击路线之后，他才看明白了，那些风筝，竟然是漂浮在自己俯冲的线路上。也就是说，他要进行俯冲攻击，就必须穿过这些风筝组成的“阵地”。他不由大惊：“纳尼？土八路想用风筝阻止飞机俯冲？”
他心里不由发出一阵讥笑。于是用步话机对另一架飞机喊道：“原来那些土八路想用这些纸糊的风筝阻止我们攻击，哈哈，真是笑死我了这是我这辈子看到的最可笑的事情。这样，我先攻击，等我拉起来之后，你再进行第二轮的攻击。”
“好滴，石田君，就让我们来告诉那些愚蠢的支那人，纸糊的风筝是挡不住我们的飞机滴。”
“吆西，那就让我先来教训教训他们好啦。”
于是，石田少佐一压操纵杆，驾驶飞机朝着那个人字形的工事俯冲下去。身后的枪炮手也对准那些工事开了火。
看着扑面而来的大地，特别是看到地面上，那个人字形的工事周围，在自己机枪的射击下腾起的一阵阵烟尘，石田少佐心中感到无比的惬意，这也是他们这个机组的拿手好戏。从高空开始，大角度的对准目标俯冲，同时开火，子弹借助重力加速度跟飞机速度的叠加，虽然距离较远，但是威力却不减。最主要的，是因为这样，飞机的机头可以较长时间的对着目标，因此，对地面的目标的打击可以维持一个较长的时间，从而能够充分发挥空中优势。只有到了离地面五十米左右的时候，他再拉起飞机，向高空飞去。而在掠过对方阵地的时候，投弹手再投下那致命的炸弹，此招，石田少佐跟他的机组早已屡试不爽，对于敌方的防御阵地可以说是致命的，而他们也因此而成为日军航空兵中的王牌。
然而今天，石田少佐却遇到了意外，而这个意外却是来自那个风筝。他操纵飞机俯冲的时候，为了给“那些愚蠢的支那人”一个教训，让他们知道纸糊的风筝是不可能阻挡皇军飞机的进攻，所以，他特意从一个风筝的下面穿过，意欲利用飞机掠过时的强大气流吹翻那些纸糊的风筝，可是，就在他刚接近那个纸糊的风筝，突然，机头前的螺旋桨发出一阵嘠吱嘠吱的响声，飞机也随之一顿，似乎动力突然下降。石田少佐一惊，连忙下意识的加大油门，猛拉操纵杆，与此同时，却觉得机身一震，有什么东西碰到了飞机，紧跟着，机尾处传来一声爆炸声，就觉得飞机立刻左右摇摆了起来。
石田少佐当然不会知道，他的飞机撞上了武文斌埋的地雷。不对，应该是天雷。飞机飞过风筝下面的时候，螺旋桨挂上了那条吊着手榴弹的钢丝。由于钢丝的韧性很好，所以不会被螺旋桨切断，而是缠了上去。不过飞机发动机的马力非常大，所以，缠上这么一点钢丝并不会太多的影响他的动力，只是刚缠上去的时候，增加了一些阻力而已。
当然，这么一点阻力对飞机暂时是不会有什么影响的。然而，挂在钢丝下面的那颗九七式手榴弹可就不会那么好说话了。钢丝被缠住之后，立刻被缠在了螺旋桨上，而挂在钢丝末端的手榴弹也被快速的拉向飞机，撞到了飞机上，从而触发了碰撞引信。而这个九七式手榴弹有四秒钟左右的延时时间，所以手榴弹并没有马上爆炸，而是搅到了飞机的螺旋桨上。可是手榴弹上面的挂环可没有钢丝那么好的韧性，被螺旋桨一搅便立刻断裂了，于是手榴弹便向机尾方向飘去。并且正好在机尾处爆炸。
石田少佐是王牌飞行员，技术当然是大大滴。他听到机尾处的爆炸声，感觉到了飞机的左右摇摆，立刻反应过来，是遭遇到了攻击。可是什么武器能对皇军的飞机进行攻击呢？他并没有看到地面上有任何能够对自己造成伤害的武器啊。当然，在那个年代，所有地对空的打击都是所见即所得的装备，那些导弹什么的远程打击，所有人都是没有那个概念的。
石田少佐虽然搞不清楚是什么攻击了自己，但是有一点却是十分明白的。那就是现在当务之急，要立刻拉起飞机，离开这个是非之地，否则，被那个不知道什么的武器再来一下，那可就麻烦大了。
于是他立刻终止了俯冲，拉高了飞机，好在飞机似乎并没有受到什么大的损坏，目前的操作都还正常，动力也没有受到影响。石田少佐稍稍松了一口气。而后面的投弹手反应也非常快，几乎在听到爆炸声的同时，他马上将携带的八百公斤炸弹全部扔了出去。当然，这些炸弹扔到了什么地方，起了多大的作用现在已经不重要了，重要的是现在要轻装，配合石田少佐拉起飞机，避免坠毁的悲剧。
大日本帝国制造的三菱九六式中型陆上攻击机还是非常争气的。在石田少佐的操纵下，在机组成员的配合下，飞机呼啸着腾空而起，片刻之间就掠过山头，飞上了高空。机组的所有人也都松了一口大气。到了这里，就是自己的天下，谁也奈何不了自己了。
石田少佐开始扳动操纵杆，现在飞机的航向是西北，他要调整一下方向，向北边回到太原机场，检查一下飞机，如果没有问题的话，就装弹再来。自己堂堂的大日本王牌飞行员，堂堂的功勋机组，今天却在这里吃了一个不知道从哪里来的哑巴亏，是可忍孰不可忍。他要报复，他心里在发誓，一定要把那个八路的人字形工事夷为平地。
石田少佐扳动了一下操纵杆，飞机却没有反应，继续向西北方向狂奔。他有些奇怪，这种情况之前是没有遇到过的，那倒是因为速度太快的缘故？于是他松了松油门，降低了飞行速度，然后再次扳动操纵杆。
飞机仍然我行我素的向西北方向飞去，浑然不理会他的指令。石田少佐心中大惊，再用力扳动几下操纵杆，可是飞机依然没有反应。
这下，石田少佐真急了，他仔细一想，也就明白了原委。
刚才的那声爆炸，虽然对飞机的机身没有造成损坏，可是却炸毁了它的垂直尾翼。
大家知道，飞机的尾部由水平尾翼跟垂直尾翼组成，水平尾翼的作用是控制飞机爬高或俯冲的。而垂直尾翼的作用则是控制飞机飞行方向的。其原理跟作用其实跟轮船的舵非常相似。现在这个尾翼被炸毁，就相当于失去了转向的能力。形象的说，就好比一辆汽车，被锁住了方向盘，这样，车还是能够照常启动，照常行驶，但是只能够直行，不能转弯，遇到弯道只能停下来，否则就会冲出路面。
汽车是可以停下来，可是飞机呢？虽然天上没有弯道，可是也不能总向前飞啊，停下来？这个石田少佐还真是不敢，汽车停下来就安全了，可是飞机如果敢停下来，立刻就会摔得粉身碎骨，连渣都不全，这点，他还是拎的清滴。
石田少佐急的浑身是汗，可是却没有任何办法，只能任凭这架大日本帝国制造的三菱九六式中型陆上攻击机，闷着头，任性的朝着西北方向一路狂奔而去。这个应该是最早的自动飞行驾驶技术了吧，因为它飞行的又快，又平稳，根本就不像石田驾驶它的时候那样，左拐右拐的，动不动还侧着身子飞，搞的机组其他人头晕眼花。而现在的飞机，平稳的就像飘在水面上一样，让人坐在上面都想打瞌睡，以至于让那个新来不久的领航员都激动得哭了出来。当然，他是领航员，自然知道如此一来，自己将被这架飞机带到什么地方去。想到等会就到的那个世界里，终日与神为伴，怎么能不激动嘛。
不过石田少佐还是不太想去那个地方，因此他还在拼命的折腾那个操纵杆，同时也拼命通过无线电向基地求救。当然，他也是很有责任心滴，此时还没有忘记告诫与自己一同来的那架飞机，这个风筝有古怪，千万不要轻易靠近。
应该说，帝国的飞行员都是很聪明滴，另外的那架飞机，飞行员在高空已经看到了石田少佐的遭遇，主要是在其尾部炸响的那个炸弹，让他大吃一惊，心中庆幸自己刚才没有跟着一起冲下去。现在听到石田少佐的提醒，再看看那些悠然漂浮在空中纸糊的风筝，竟然产生了一种恐惧，浑然把自己刚才讥笑支那人愚蠢的话忘到了爪哇国。不过大日本帝国的勇士嘛，自然能屈能伸，自己刚才的豪言壮语，就当是一个屁走错了通道好了。
不过，话虽然这样说，自己的同伴却不能不管，于是他在高空将自己携带的炸弹朝那个人字形的阵地胡乱扔了下去，至于那些炸弹落到谁的头上那就是看他的运气如何啦。然后，一拉机头，快速向石田少佐的飞机追去。
不过，就是追上去了又有什么用呢？难不成是跟在后面看看那个被炸的稀烂的垂直尾翼，然后用无线电告诉石田：“你那个尾翼已经被炸成了渣，你就别折腾啦，赶快抓紧时间写遗书好啦。”
当然，这样的话是绝对不能讲的，再怎么说，那也是自己皇军的战友嘛。于是便对石田说了一番安慰的话，谎称他的飞机尾翼损坏并不厉害，可能是哪里卡住了，你试多几次就会好的。说完，摇摇翅膀，扭头向太原方向飞去。就这一会功夫，就已经飞出去两三百公里了，再陪着它继续飞也没有任何用处，搞不好把油料耗完了，自己都回不去了。
不过太原机场并没有轻易抛弃石田少佐，在问清楚情况之后，便发出指令，要石田少佐酌情迫降，并通知沿途日军及皇协军全力施援。
接到命令的石田少佐，心里立刻凉了半截，迫降？怎么迫降？自己的前面，一望无际的山峦，在山区迫降？那不如直接撞山算啦。目前自己飞机的这种情况，除非遇到大片的平原才有迫降的可能，否则，平原小了点，等自己看清楚了，准备迫降的时候又飞过去了。飞机的操控系统没有问题的时候可以掉头飞回来，可是，自己能够掉头的话还需要迫降个毛啊。“八嘎，一帮无知的官僚！”石田少佐在心里骂道。
当然，现在唯一的办法只能是弃机跳伞啦，可是，在当时，弹射座椅还没有发明之前，跳伞其实是一个非常危险的事情。由于飞机的飞行速度很快，跳伞是极易撞上尾翼，当然，那么快的速度撞上尾翼结果是不言而喻的，不被切为两段就算幸运了。所以，在那个时代。不到万不得已，一般情况下，飞行员都是尽量避免跳伞的。而现在，坐在那个平稳飞行的飞机上更是如此。之所以有温水煮青蛙的说法，就是说青蛙在舒适的环境下很容易放弃逃生的努力。实际上人也一样，最起码，现在的石田机组，就舒适的坐在那个四平八稳的飞机上，没有人愿意立刻去尝试冒险跳伞。
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“已经看到目标。准备发起攻击。”耳机里同时也传来同行飞机传来的声音。
“明白。”石田少佐回答一声，便操纵着飞机进入了攻击路线。
不过，进入了攻击路线之后，他才看明白了，那些风筝，竟然是漂浮在自己俯冲的线路上。也就是说，他要进行俯冲攻击，就必须穿过这些风筝组成的“阵地”。他不由大惊：“纳尼？土八路想用风筝阻止飞机俯冲？”
他心里不由发出一阵讥笑。于是用步话机对另一架飞机喊道：“原来那些土八路想用这些纸糊的风筝阻止我们攻击，哈哈，真是笑死我了这是我这辈子看到的最可笑的事情。这样，我先攻击，等我拉起来之后，你再进行第二轮的攻击。”
“好滴，石田君，就让我们来告诉那些愚蠢的支那人，纸糊的风筝是挡不住我们的飞机滴。”
“吆西，那就让我先来教训教训他们好啦。”
于是，石田少佐一压操纵杆，驾驶飞机朝着那个人字形的工事俯冲下去。身后的枪炮手也对准那些工事开了火。
看着扑面而来的大地，特别是看到地面上，那个人字形的工事周围，在自己机枪的射击下腾起的一阵阵烟尘，石田少佐心中感到无比的惬意，这也是他们这个机组的拿手好戏。从高空开始，大角度的对准目标俯冲，同时开火，子弹借助重力加速度跟飞机速度的叠加，虽然距离较远，但是威力却不减。最主要的，是因为这样，飞机的机头可以较长时间的对着目标，因此，对地面的目标的打击可以维持一个较长的时间，从而能够充分发挥空中优势。只有到了离地面五十米左右的时候，他再拉起飞机，向高空飞去。而在掠过对方阵地的时候，投弹手再投下那致命的炸弹，此招，石田少佐跟他的机组早已屡试不爽，对于敌方的防御阵地可以说是致命的，而他们也因此而成为日军航空兵中的王牌。
然而今天，石田少佐却遇到了意外，而这个意外却是来自那个风筝。他操纵飞机俯冲的时候，为了给“那些愚蠢的支那人”一个教训，让他们知道纸糊的风筝是不可能阻挡皇军飞机的进攻，所以，他特意从一个风筝的下面穿过，意欲利用飞机掠过时的强大气流吹翻那些纸糊的风筝，可是，就在他刚接近那个纸糊的风筝，突然，机头前的螺旋桨发出一阵嘠吱嘠吱的响声，飞机也随之一顿，似乎动力突然下降。石田少佐一惊，连忙下意识的加大油门，猛拉操纵杆，与此同时，却觉得机身一震，有什么东西碰到了飞机，紧跟着，机尾处传来一声爆炸声，就觉得飞机立刻左右摇摆了起来。
石田少佐当然不会知道，他的飞机撞上了武文斌埋的地雷。不对，应该是天雷。飞机飞过风筝下面的时候，螺旋桨挂上了那条吊着手榴弹的钢丝。由于钢丝的韧性很好，所以不会被螺旋桨切断，而是缠了上去。不过飞机发动机的马力非常大，所以，缠上这么一点钢丝并不会太多的影响他的动力，只是刚缠上去的时候，增加了一些阻力而已。
当然，这么一点阻力对飞机暂时是不会有什么影响的。然而，挂在钢丝下面的那颗九七式手榴弹可就不会那么好说话了。钢丝被缠住之后，立刻被缠在了螺旋桨上，而挂在钢丝末端的手榴弹也被快速的拉向飞机，撞到了飞机上，从而触发了碰撞引信。而这个九七式手榴弹有四秒钟左右的延时时间，所以手榴弹并没有马上爆炸，而是搅到了飞机的螺旋桨上。可是手榴弹上面的挂环可没有钢丝那么好的韧性，被螺旋桨一搅便立刻断裂了，于是手榴弹便向机尾方向飘去。并且正好在机尾处爆炸。
石田少佐是王牌飞行员，技术当然是大大滴。他听到机尾处的爆炸声，感觉到了飞机的左右摇摆，立刻反应过来，是遭遇到了攻击。可是什么武器能对皇军的飞机进行攻击呢？他并没有看到地面上有任何能够对自己造成伤害的武器啊。当然，在那个年代，所有地对空的打击都是所见即所得的装备，那些导弹什么的远程打击，所有人都是没有那个概念的。
石田少佐虽然搞不清楚是什么攻击了自己，但是有一点却是十分明白的。那就是现在当务之急，要立刻拉起飞机，离开这个是非之地，否则，被那个不知道什么的武器再来一下，那可就麻烦大了。
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石田少佐开始扳动操纵杆，现在飞机的航向是西北，他要调整一下方向，向北边回到太原机场，检查一下飞机，如果没有问题的话，就装弹再来。自己堂堂的大日本王牌飞行员，堂堂的功勋机组，今天却在这里吃了一个不知道从哪里来的哑巴亏，是可忍孰不可忍。他要报复，他心里在发誓，一定要把那个八路的人字形工事夷为平地。
石田少佐扳动了一下操纵杆，飞机却没有反应，继续向西北方向狂奔。他有些奇怪，这种情况之前是没有遇到过的，那倒是因为速度太快的缘故？于是他松了松油门，降低了飞行速度，然后再次扳动操纵杆。
飞机仍然我行我素的向西北方向飞去，浑然不理会他的指令。石田少佐心中大惊，再用力扳动几下操纵杆，可是飞机依然没有反应。
这下，石田少佐真急了，他仔细一想，也就明白了原委。
刚才的那声爆炸，虽然对飞机的机身没有造成损坏，可是却炸毁了它的垂直尾翼。
大家知道，飞机的尾部由水平尾翼跟垂直尾翼组成，水平尾翼的作用是控制飞机爬高或俯冲的。而垂直尾翼的作用则是控制飞机飞行方向的。其原理跟作用其实跟轮船的舵非常相似。现在这个尾翼被炸毁，就相当于失去了转向的能力。形象的说，就好比一辆汽车，被锁住了方向盘，这样，车还是能够照常启动，照常行驶，但是只能够直行，不能转弯，遇到弯道只能停下来，否则就会冲出路面。
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石田少佐急的浑身是汗，可是却没有任何办法，只能任凭这架大日本帝国制造的三菱九六式中型陆上攻击机，闷着头，任性的朝着西北方向一路狂奔而去。这个应该是最早的自动飞行驾驶技术了吧，因为它飞行的又快，又平稳，根本就不像石田驾驶它的时候那样，左拐右拐的，动不动还侧着身子飞，搞的机组其他人头晕眼花。而现在的飞机，平稳的就像飘在水面上一样，让人坐在上面都想打瞌睡，以至于让那个新来不久的领航员都激动得哭了出来。当然，他是领航员，自然知道如此一来，自己将被这架飞机带到什么地方去。想到等会就到的那个世界里，终日与神为伴，怎么能不激动嘛。
不过石田少佐还是不太想去那个地方，因此他还在拼命的折腾那个操纵杆，同时也拼命通过无线电向基地求救。当然，他也是很有责任心滴，此时还没有忘记告诫与自己一同来的那架飞机，这个风筝有古怪，千万不要轻易靠近。
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当然，这样的话是绝对不能讲的，再怎么说，那也是自己皇军的战友嘛。于是便对石田说了一番安慰的话，谎称他的飞机尾翼损坏并不厉害，可能是哪里卡住了，你试多几次就会好的。说完，摇摇翅膀，扭头向太原方向飞去。就这一会功夫，就已经飞出去两三百公里了，再陪着它继续飞也没有任何用处，搞不好把油料耗完了，自己都回不去了。
不过太原机场并没有轻易抛弃石田少佐，在问清楚情况之后，便发出指令，要石田少佐酌情迫降，并通知沿途日军及皇协军全力施援。
接到命令的石田少佐，心里立刻凉了半截，迫降？怎么迫降？自己的前面，一望无际的山峦，在山区迫降？那不如直接撞山算啦。目前自己飞机的这种情况，除非遇到大片的平原才有迫降的可能，否则，平原小了点，等自己看清楚了，准备迫降的时候又飞过去了。飞机的操控系统没有问题的时候可以掉头飞回来，可是，自己能够掉头的话还需要迫降个毛啊。“八嘎，一帮无知的官僚！”石田少佐在心里骂道。
当然，现在唯一的办法只能是弃机跳伞啦，可是，在当时，弹射座椅还没有发明之前，跳伞其实是一个非常危险的事情。由于飞机的飞行速度很快，跳伞是极易撞上尾翼，当然，那么快的速度撞上尾翼结果是不言而喻的，不被切为两段就算幸运了。所以，在那个时代。不到万不得已，一般情况下，飞行员都是尽量避免跳伞的。而现在，坐在那个平稳飞行的飞机上更是如此。之所以有温水煮青蛙的说法，就是说青蛙在舒适的环境下很容易放弃逃生的努力。实际上人也一样，最起码，现在的石田机组，就舒适的坐在那个四平八稳的飞机上，没有人愿意立刻去尝试冒险跳伞。
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